Кваліфікація на Хунгарорингу видалась однією з найнапруженіших цього сезону — позиція на поулі змінювалася буквально до останньої спроби, а вирішальний спін одного з фаворитів встиг сплутати плани відразу двом командам. У підсумку Ландо Норріс забрав поул-позицію на Гран-прі Угорщини, випередивши Льюїса Хемілтона на своєму фінальному колі Q3.
Боротьба до останньої секунди
Практично весь суботній день пройшов під знаком Ferrari — Шарль Леклер очолював табель часів у п’ятницю, а сам Хемілтон був найшвидшим за підсумками дня. Втім, у самій кваліфікації все склалось інакше. Ще у третій вільній практиці Норріс з мінімальною перевагою випередив і Хемілтона, і лідера чемпіонату Кімі Антонеллі, натякаючи, що McLaren цього разу теж боротиметься за передню позицію.
У вирішальному сегменті Q3 картина кілька разів змінювалась. Спочатку найкращий час показав Хемілтон, і здавалось, що британець ось-ось здобуде вже десятий поул в Угорщині за кар’єру — рекордний показник для однієї траси. Але в самій останній спробі Норріс усе ж знайшов додатковий запас швидкості і забрав першу позицію буквально в останні хвилини сесії.
Спін Ферстаппена сплутав карти обом Mercedes
Драматичності сесії додав і інцидент з Максом Ферстаппеном — нідерландець втратив контроль над машиною на останньому повороті траси і розвернувся, спричинивши жовті прапори. Під роздачу потрапили одразу обидва Mercedes, які на той момент саме перебували на вирішальних колах — і Расселлу, і Антонеллі довелось коригувати темп проходження останнього сектора.
Попри це, Антонеллі все ж зумів показати непоганий результат і фінішував четвертим — це особливо приємно з огляду на те, що напередодні, у другій вільній практиці, він був лише тринадцятим. Розселл натомість опинився на сьомій позиції.
Ferrari — другий і третій
Хемілтон, попри втрату поула в останні секунди сесії, все одно зберіг друге місце на решітці. Леклер фінішував третім, забезпечивши Ferrari хорошу стартову позицію обома машинами напередодні недільної гонки. Оскар Піастрі розташувався на п’ятому місці для McLaren, а Ферстаппен, попри власний спін, все ж утримав шосту позицію.
Повна класифікація Q3
| Місце | Пілот | Команда |
|---|---|---|
| 1 | Ландо Норріс | McLaren |
| 2 | Льюїс Хемілтон | Ferrari |
| 3 | Шарль Леклер | Ferrari |
| 4 | Кімі Антонеллі | Mercedes |
| 5 | Оскар Піастрі | McLaren |
| 6 | Макс Ферстаппен | Red Bull |
| 7 | Джордж Расселл | Mercedes |
| 8 | Ісак Хаджар | Red Bull |
| 9 | Арвід Ліндблад | Racing Bulls |
| 10 | Ніко Хюлькенберг | Audi |
Нагадаємо, що минулого етапу, на Гран-прі Бельгії, Антонеллі здобув шосту перемогу сезону та ще більше відірвався в чемпіонаті. Тепер, з четвертою позицією на решітці в Угорщині, йому доведеться відбиватися від атак одразу трьох команд, які цього разу виглядають конкурентнішими.
Більше новин про перегони цього вихідного та весь сезон Формули 1 шукайте в нашому розділі Формула 1.
Гран-прі Угорщини — останній етап календаря перед літньою перервою чемпіонату — стартує в неділю на Хунгарорингу.
