Поки весь ринок масово пересідає на кросовери та електрокари, Honda Accord тихенько робить своє: щойно з конвеєра (точніше, з рук нового власника) з’їхав 15-мільйонний екземпляр, проданий у США. І це не просто чергова кругла цифра — це справжня віха, яку в епоху SUV повторити буде ой як непросто.
Півстоліття у строю
Було колись time, коли кросовери та SUV ще не диктували моду на авторинку, і седани царювали безроздільно завдяки практичності та доступній ціні. Honda Accord — один з тих, хто тримав цю корону найдовше. Зараз модель відзначає одразу дві дати: 50-річчя неймплейта і 15 мільйонів проданих машин у Штатах.
Accord з’явився в Америці невдовзі після дебюту першого покоління у 1976 році. За півстоліття йому довелося поборотися з не одним конкурентом, але найгарячіше протистояння — це, звісно, вічна битва з Toyota Camry. Цікаво, що Camry, яка вийшла на американський ринок пізніше, у 1983-му, останніми десятиліттями продається краще за Accord. Але Honda, посилаючись на дані Wards Intelligence, наполягає: саме їхній седан — найбільш продаваний автомобіль в Америці за останні 50 років. А якщо рахувати весь світ — там уже понад 25 мільйонів проданих Accord.
Сімейна справа тепер офіційно історична
А тепер найкраща частина цієї історії. Той самий 15-мільйонний Accord дістався 26-річній страховій агентці Андреа з Південної Каліфорнії — і Accord у її родині це вже давня традиція. Батько Андреа колись їздив на Accord 1997 року — це була його перша машина, а пізніше він передав доньці Accord Sport 2017 року. Наче цього було мало, молодша сестра Андреа, Алондра, того ж дня в тому ж дилерському центрі купила собі новенький Accord — і стала власницею вже 15 000 001-го проданого екземпляра. Ось так одна родина влаштувала собі маленьке місце в історії Honda.
Сама Андреа отримала Accord Sport-L Hybrid 2026 модельного року — середню гібридну комплектацію, яка йде на щабель нижче за флагманський Touring Hybrid. У списку оснащення — пакет Honda Sensing, а під капотом працює 2.0-літрова “четвірка” у парі з дворядним гібридним приводом, разом видаючи 204 к.с. Привід тільки передній: більшість конкурентів на кшталт Toyota Camry чи Kia K5 хоча б пропонують повний привід за доплату, тут же такої опції просто немає.
За словами самої Андреа, Accord для їхньої родини — це машина, якій довіряють з покоління в покоління, тож дізнатися, що їхні покупки стали частиною історії Honda, було особливо приємно.
Made in Ohio — поки що
Виробництво Accord Honda налагодила на заводі Marysville Auto Plant в Огайо ще у 1982 році, і відтоді там зібрали понад 13 мільйонів машин. Раніше японці анонсували плани перенести складання Accord на завод в Індіані — це частина масштабної реорганізації Ohio EV Hub під електромобілі, — але офіційного підтвердження цього переїзду поки що не було.
Останній промінь слави для седанів?
Як і більшість седанів, Accord останніми роками поступово втрачає продажі, а деякі бренди — той-таки Ford чи Chevrolet — взагалі вийшли з цього сегмента, махнувши рукою на класичні кузови. Втім, на тлі рекордно високих цін на нові авто в США до седанів знову прокидається інтерес. Чи стане Accord тим, хто поверне моду на класичний кузов, — питання відкрите, але поки що модель отримала ще один привід посвяткувати.
