БМВ i3 знайомий багатьом вітчизняним водіям, але не як електричний седан, а як компактний електрохетчбек. Помилки тут немає: в Європі до недавнього часу збирали хетчбек, а китайський підрозділ BMW відзначився створенням і випуском повністю електричного седана. За межами Китаю про такий i3 знають небагато хто, і сьогодні ми розповімо про нього докладніше.
BMW i3: огляд електромобіля та його особливості
У 2013 році з конвеєра німецького концерну зійшов його перший електромобіль. Хетчбек i3 випускали до 2022 року. Багатьом фанатам марки ця машина здалася занадто авангардною. Китайці правильно зрозуміли побажання водіїв і перетворили BMW G20 на «зелений» автомобіль. Його характеристики:
- Потужність електродвигуна: 210 або 250 кВт;
- Ємність акумулятора: 70,2 або 78,9 кВт-год;
- Запас ходу (вимірювання за циклом CLTC): 526 або 592 км;
- Час повільної зарядки: 6,75 або 7,5 год;
- Час швидкої зарядки: 0,52 або 0,53 год;
- Максимальна швидкість: 180 км/год.
Седан BMW i3 відчувається і керується майже так само, як його бензиновий попередник. Водії відзначили кращу динаміку розгону в діапазоні 0-80 км/год, а також вищий рівень комфорту. Останнє пояснюється м’якістю машини та майже повною тишею в салоні – електромотор на задній осі видає лише легкий гул, а під час їзди з опущеними вікнами його взагалі не чути.
Ціна на базовий BMW i3 стартує з $30 900, що відповідає рівню середньобюджетного седана. За ці гроші водій отримає електрокар з хорошою автономністю, потужною динамікою та відмінним базовим набором технологій і опцій комфорту: задня камера, парктроніки, пневмопідвіска, панорамний дах, 14,9-дюймовий екран у салоні, адаптивна LED-оптика, тризонний клімат-контроль, багатокольорове внутрішнє підсвічування, тепловий насос.
BMW i3 – відгуки власників: плюси та мінуси моделі
Власники седана BMW i3 залишилися задоволені своїм автомобілем. Для деяких він став першим електрокаром у житті. Чи виправдався перехід з бензину на електро? Дізнаємося про плюси i3, які відзначили його власники:
- Низькі витрати на експлуатацію та обслуговування;
- Динамічний розгін і гальмування, а також відмінна керованість;
- У міру м’яка і при цьому інформативна підвіска;
- Комфортний, світлий і дуже тихий салон.
На тлі переваг недоліки моделі здаються несуттєвими. По-перше, власники електрокарів залежать від зарядної інфраструктури сильніше, ніж власники класичних авто від АЗС. По-друге, багато водіїв зіткнулися з несправностями системи охолодження та приводної системи.
По-третє, «капіталка» електрокара буде дуже дорогою – електромотор разом з батареєю коштують як половина автомобіля. І, по-четверте, виробник не прибрав задній тунель у салоні, хоча технічно це було легко реалізувати.
Де купити BMW i3 в Україні – нові та вживані варіанти
Придбати новий або вживаний BMW i3 можна прямо в Україні. Їхати за машиною до Китаю не доведеться, а якщо водій зацікавлений у купівлі нового авто, то за нього туди поїдуть експерти Ncars. Як це працює:
- Потрібно визначитися з маркою, моделлю, кольором і комплектацією;
- Потім підписати договір і внести оплату;
- Дати час фахівцям компанії – вони знайдуть потрібну машину в Китаї, підготують документи та відправлять транспорт до України;
- Після прибуття до України електрокару нададуть салонний вигляд і передадуть власнику.
Подібним чином можна замовити навіть уживану машину. Зауважте, що незважаючи на доставку, BMW i3 коштуватиме дешевше за багато уживаних авто на українському ринку. А ось її технічний стан буде на висоті – це зумовлено якістю китайських доріг, а також доступністю обслуговування в цій країні.
