Большинство автовладельцев с особой любовью относятся к своим транспортным средствам. Они стремятся эксплуатировать их так, чтобы поддерживать их отличное состояние. Однако какое бы внимание не уделялось авто, все равно не получится предупредить возникновение царапин, небольших вмятин.
С мелкими неприятностями приходится сталкиваться при разных обстоятельствах:
- в случае неудачной парковки;
- при наезде на бордюр, забор, прочие объекты;
- в результате столкновения с другим автомобилем;
- при попадании щебня, вылетающего из-под колес встречных транспортных средств.
Итак, поскольку предупредить повреждение поверхности кузова, вряд ли получится, рекомендуется заранее разобраться в правилах шпаклевания автомобиля. Безусловно, можно доверить выполнение таких работ мастерам, но за такие услуги придется нести дополнительные расходы. Лучше все-таки овладеть новыми навыками и выполнить такие работы самостоятельно.
Подготовка авто
Первоначально рекомендуется определить «фронт» проведения последующих работ. Визуальная оценка позволяет сориентироваться, насколько серьезно поврежден кузов.
Далее проводят подготовительную работу, предполагающую выполнение таких последовательных действий:
- транспортное средство тщательно моют;
- делают паузу, чтобы поверхность смогла полностью высохнуть;
- всю поверхность обрабатывают обезжиривающим раствором;
- еще раз визуально осматривают поверхность, поскольку после проведения предыдущих действий могут проявиться и другие повреждения.
Далее прежде чем приступить к нанесению шпаклевки, выполняют еще и такие действия:
- поверхность при помощи грубых абразивных средств тщательно шлифуют, чтобы убрать старую краску и места, подвергшиеся коррозии;
- очищают от пыли;
- пластиковые и металлические поверхности обезжиривают (если проигнорировать такую рекомендацию, вся нанесенная шпаклевка впоследствии просто может отслоиться);
- участки, подвергшиеся коррозии, обрабатывают кислотным грунтом или специальным преобразователем ржавчины.
Процедура зачистки будет проведена максимально эффективно, если воспользоваться специальной щеткой или наждачной бумагой. Преднамеренно ускоряться, жертвуя качеством выполнения задач, не рекомендуется, поскольку поспешность может привести к нежелательному результату, придется проводить ремонтные работы повторно.
Процесс шпаклевки автомобиля своими руками
Не секрет, что с правилами шпаклевки автомобиля знакомы далеко не все автовладельцы. Невзирая на то, что такой процесс нельзя отнести к категории слишком сложных, называть и считать его легким тоже нельзя.
Важно изначально выбрать день, когда можно воспользоваться достаточным количеством свободного времени. Эта процедура точно отнимет не несколько минут, а несколько часов, поскольку сначала проводится подготовительная работа, а только после нее приступают к шпаклеванию.
Предварительно необходимо побеспокоиться о приобретении всех необходимых материалов и инструментов. После приобретения шпатлевки рекомендуется ознакомиться с инструкцией, в которой производитель четко указывает, как и в каком соотношении она разводится с отвердителем.
Мыть поверхность кузова можно водой. Однако опытные специалисты рекомендуют использовать еще и дополнительные средства, в качестве которых выступают спирт или растворитель, обеспечивающие максимально эффективную очистку.
После очистки предлагается вооружиться абразивом P220-240, который наносят на поверхность кузова при помощи специальной машинки. Безусловно, можно и в ручном режиме орудовать наждачкой, однако при использовании специальных устройств и результат будет гораздо лучшим, и скорость выполнения задач в несколько раз увеличится.
Шлифовальной машинкой нужно тщательно обработать все обнаруженные дефекты:
- царапины;
- сколы.
Очень важно устранить все острые углы, при отсутствии которых накладывать шпатлевку будет гораздо проще. После обработки наждачкой поверхность подвергают обезжириванию. Только после этого можно приступить к наложению шпатлевки.
Шпатлевку обязательно смешивают с отвердителем, строго следуя указаниям производителя. Перед нанесением состав тщательно размешивают, чтобы исключить наличие комочков, очень важно добиться однородности.
После смешивания шпатлевки с отвердителем полученный состав сразу же наносят на поврежденные участки. Поскольку подготовленный состав очень быстро затвердевает, его готовят в небольших количествах и наносят в несколько приемов.
После нанесения шпатлевки все участки шлифуют абразивом Р120, а затем обрабатывают наждачной бумагой. Далее повторно наносят шпатлевку уже при помощи резинового шпателя. Эта процедура позволяет закрыть все поры.
Теперь необходимо сделать паузу, чтобы нанесенная шпатлевка смогла хорошо высохнуть. По истечению некоторого времени поверхность шлифуют, устраняют все обнаруженные неровности, чтобы добиться правильных очертаний.
В завершении поверхность обезжиривают и грунтуют, чтобы можно было проводить окрашивание.
Возможные дефекты
Если проигнорировать рекомендации, проявить излишнюю поспешность, впоследствии на отремонтированной поверхности могут возникнуть пятна, ухудшающие внешнюю эстетику кузова. Смириться с таким неприглядным видом, безусловно, никому не захочется, поэтому автовладельцы будут вынуждены повторно проводить такие работы.
Пятна на поверхности могут возникать, если было нарушено соотношение отвердителя и шпатлевки, а также в тех случаях, когда состав был плохо замешан.
Также дефекты могут проявляться, если шпаклевочная масса осталась увлажненной, не успела хорошо высохнуть по причине повышенной влажности воздуха или внесения в состав малого количества отвердителя.
Специалисты обращают внимание на то, что шпаклевка должна обязательно хорошо высохнуть, поскольку после высыхания она немного проседает. Если нанести краску на непросохшую шпатлевку, на поверхности будут появляться вмятины.
В качестве дефектов при игнорировании рекомендаций могут выступать царапины на грунте, возникающие при неправильном выборе абразива.
Советы по финальной отделке и защите кузова
После завершения всех работ по шпаклевке и шлифовке важно уделить внимание финальной отделке поверхности. Рекомендуется нанести качественный грунт и дать ему полностью высохнуть перед покраской. При окрашивании стоит использовать равномерные, тонкие слои краски, чтобы избежать подтеков и неровностей. Кроме того, после высыхания краски рекомендуется нанести защитный лаковый слой — он обеспечит долговечность покрытия и предотвратит появление мелких царапин в будущем.
Профилактика и уход за отремонтированными участками
Чтобы обновленный участок кузова сохранял идеальный вид как можно дольше, важно регулярно мыть автомобиль и использовать мягкие губки или тряпки, избегая жестких щеток. Также стоит обращать внимание на агрессивные химические средства, которые могут повредить лакокрасочное покрытие. Своевременное устранение мелких сколов и царапин поможет сохранить эстетический вид и продлить срок службы шпаклевки и краски.
