RAV4 — это тот кроссовер, который годами является мерилом для всего сегмента: когда конкуренты выводят новую модель, её сравнивают не с абстрактным «классом», а конкретно с РАВ4. За более чем 10 лет работы в автомобильной журналистике я привык, что каждое новое поколение этой модели встречают со смешанными чувствами — и восторгом от обновлений, и опасением «а вдруг испортят то, что работало». Шестое поколение RAV4 только что дебютировало в Украине, и в этом обзоре разберёмся, есть ли повод волноваться, сколько стоит новинка и кому она подойдёт лучше всего.
Что изменилось в шестом поколении
Главный акцент обновления — салон и электронная архитектура. Toyota переработала интерьер под полностью цифровой формат, обновила пакет активной безопасности Toyota Safety Sense до новой версии — теперь радары и камеры точнее распознают пешеходов, велосипедистов и встречный транспорт при поворотах на перекрёстках, а также появилась функция помощи при спуске со склона. При этом кроссовер остался на проверенной временем платформе TNGA, которая и раньше обеспечивала неплохой комфорт даже на разбитых дорогах и высокий уровень пассивной безопасности.
Комплектации и цены Toyota RAV4 в Украине (2026)
Модель дебютировала на украинском рынке в июне 2026 года. Гибридная версия (HEV) предлагается в комплектациях Active, Style, Premium и GR Sport, а плагин-гибрид (PHEV) — только в Style, Premium и GR Sport, без базовой Active.
| Комплектация | Силовая установка | Привод | Ориентировочная цена, грн |
|---|---|---|---|
| Active | 2.5 Hybrid, 230 л.с. | Передний | от 1 827 500 |
| Style | 2.5 Hybrid, 230 л.с. | Передний / AWD-i | от ~2 020 000 |
| Premium | 2.5 Hybrid, 239 л.с. AWD-i | Полный (AWD-i) | уточняйте у дилера |
| GR Sport | 2.5 Hybrid, 239 л.с. AWD-i | Полный (AWD-i) | уточняйте у дилера |
| Style / Premium / GR Sport | Plug-in Hybrid, до 309 л.с. | Полный (AWD-i) | от 2 515 500 |
Данные актуальны по состоянию на август 2026 года. Точные цены на комплектации Premium и GR Sport в гибридной версии официально ещё не везде опубликованы дилерами — рекомендую уточнять их напрямую в салоне, поскольку разница между региональными предложениями может быть существенной. Для справки: предыдущее поколение RAV4 в актуальных салонах предлагается от приблизительно 1 555 000 грн, так что новая модель подорожала не драматично, с учётом существенно более богатого оснащения.
Гибрид или плагин-гибрид: в чём разница на практике
Здесь кроется главное решение, которое придётся принять при выборе RAV4.
- 2.5 Hybrid (HEV, 230–239 л.с.) — классическая схема, проверенная миллионами владельцев предыдущих поколений. Батарея небольшая, заряжается только во время движения и торможения, а на чистом электричестве авто может проехать лишь пару километров на малой скорости. Это вариант для тех, кто хочет экономичность без изменения привычек — заправляетесь, как всегда, только реже.
- Plug-in Hybrid (PHEV, до 309 л.с.) — намного более серьёзная электрическая составляющая: запас хода на чистом электричестве достигает 137 км, а заряжать авто можно от обычной розетки или зарядной станции. Если у вас есть возможность заряжать дома или на работе, а большинство поездок — это короткая городская дистанция, PHEV способен практически не использовать бензин в ежедневном цикле. Плата за это — существенно более высокая цена входа.
Салон: цифровой, просторный, продуманный
Самое заметное изменение именно здесь. Приборная панель и мультимедийная система теперь полностью цифровые, с более чёткой графикой и более удобным меню, чем у предшественника. Салон остался просторным — RAV4 всегда выделялся среди конкурентов местом для головы и ног как спереди, так и сзади, и новое поколение это преимущество сохранило. Задние сиденья складываются, багажное отделение вместительное, а продуманные решения для хранения мелочей делают авто удобным и для повседневных поездок, и для активного отдыха. В комплектации Premium дополнительно доступна панорамная крыша — вещь, которая существенно меняет ощущение пространства в салоне, особенно для пассажиров заднего ряда.
Безопасность: ещё один шаг вперёд
Обновлённый пакет Toyota Safety Sense — это не просто маркетинговая цифра в пресс-релизе. Радары и камеры стали точнее в распознавании пешеходов и велосипедистов, особенно в ситуациях поворота на перекрёстке — типичный сценарий ДТП в городе. Добавленная функция помощи при спуске со склона тоже не лишняя: учитывая, что RAV4 позиционируется как кроссовер для активного отдыха, а не только городских поездок, это реально полезная опция, а не галочка в списке характеристик.
GR Sport: когда хочется эмоций, а не только практичности
Отдельного упоминания заслуживает топовая комплектация GR Sport, вдохновлённая успехами гоночной команды Toyota Gazoo Racing. Спортивная заниженная посадка кузова, более широкая колея, специальные настройки подвески и 20-дюймовые диски — всё это отличает её от обычного семейного RAV4. Это версия для тех, кому мало просто практичного кроссовера и хочется добавить немного характера и адреналина к повседневным поездкам.
Плюсы и минусы: коротко и без прикрас
| Плюсы | Минусы |
|---|---|
| Проверенная гибридная технология с высоким ресурсом | Цена заметно выше предыдущего поколения |
| Обновлённый цифровой салон и мультимедиа | Точные цены на топовые комплектации пока не везде прозрачны |
| PHEV с реальным запасом хода 137 км на электричестве | PHEV существенно дороже обычного гибрида |
| Обновлённый пакет активной безопасности Toyota Safety Sense | GR Sport теряет часть плавности подвески ради динамики |
Что выбрать: Active, Style, Premium, GR Sport или PHEV
Если нужен практичный семейный кроссовер без лишних переплат — базовая Active с передним приводом закрывает этот вопрос полностью. Хотите полный привод и чуть больше комфорта — смотрите в сторону Style или Premium. Если вы ездите преимущественно по городу, имеете возможность заряжать авто дома и хотите минимизировать расходы на топливо — присмотритесь к плагин-гибридной версии, она реально меняет экономику владения при таких условиях. А GR Sport — выбор для тех, кому важна не только практичность, но и эмоция от управления.
Видеообзор Toyota RAV4 2026
Чтобы дополнить впечатления от текста, посмотрите подробный видеообзор цен и комплектаций Active и Style от украинских автоэкспертов.
Видео: InfoCar, YouTube (видео на украинском языке).
Частые вопросы о Toyota RAV4 2026
Сколько стоит Toyota RAV4 2026 в Украине?
Гибридная версия стартует от 1 827 500 грн за комплектацию Active, а плагин-гибрид — от 2 515 500 грн. Точная цена зависит от комплектации, привода и дополнительного оборудования.
Чем PHEV отличается от обычного гибрида RAV4?
Плагин-гибрид имеет большую батарею, которую можно заряжать от розетки, и способен проезжать до 137 км на чистом электричестве, тогда как обычный гибрид заряжается только во время движения и на электричестве едет лишь несколько километров.
Какая мощность двигателей у нового RAV4?
Гибридная версия выдаёт 230 л.с. с передним приводом или 239 л.с. с интеллектуальным полным приводом AWD-i. Плагин-гибридная версия развивает до 309 л.с.
Есть ли полный привод у Toyota RAV4?
Да, интеллектуальный полный привод AWD-i доступен в зависимости от выбранной комплектации — детали стоит уточнять у дилера для конкретной конфигурации.
Заключение
Новое поколение RAV4 не переписывает формулу успеха с нуля — оно аккуратно её совершенствует: более цифровой салон, более умная безопасность и серьёзный шаг вперёд в плагин-гибридной технологии для тех, кто готов этим пользоваться. Это не революция, а уверенная эволюция проверенного бестселлера, и именно поэтому RAV4, скорее всего, снова окажется в топе продаж сегмента. Если ищете надёжный семейный кроссовер с гибридной экономичностью — новый RAV4 точно стоит тест-драйва.
