Tucson — один из тех кроссоверов, который редко хвалят слишком эмоционально, зато редко и критикуют по существу. За более чем 10 лет работы в автомобильной журналистике я привык, что именно такие модели — без громких скандалов и без фанатичного культа вокруг себя — чаще всего оказываются в гаражах обычных людей, а не в заголовках автоблогов. В этом обзоре разберёмся, чем живёт обновлённый Tucson в 2026 году, сколько он стоит в Украине и кому подойдёт больше всего.
Что представляет собой обновлённый Tucson
Дизайнеры поработали над экстерьером и салоном, сохранив узнаваемую идентичность модели, но добавив ей более современных линий и деталей. Сенсорная панель климат-контроля получила удобные электромеханические «шайбы» со встроенными дисплеями, а селектор автоматической коро
бки передач переместился на рулевую колонку — решение, которое освободило место на центральной консоли под дополнительное хранение мелочей. Мелочь на первый взгляд, а на практике — реально ощутимое удобство в повседневном пользовании.
Комплектации и цены Hyundai Tucson в Украине (2026)
Линейка охватывает бензиновые, дизельные и гибридные версии в комплектациях Comfort, Dynamic, Elegance и Top. Модель предлагается с передним или полным приводом в зависимости от выбранного двигателя.
| Силовая установка | Комплектация | Ориентировочная цена, грн |
|---|---|---|
| 2.0 MPi, 156 л.с., бензин | Comfort / Elegance | от 1 138 500 |
| 1.6 T-GDi HEV, 235 л.с., гибрид | Dynamic / Top | от 1 188 000 |
| 2.5 MPi, 190 л.с., бензин, AT | Dynamic (полный привод) | ~1 352 300 |
| 1.6 CRDi, 136 л.с., дизель | Dynamic / Elegance | уточняйте у дилера |
Данные актуальны по состоянию на август 2026 года по официальному прайс-листу Хюндай Мотор Украина. Дилерская сеть регулярно проводит акционные предложения со скидками до 45 000 грн и более на отдельные комплектации — финальную цену стоит уточнять непосредственно в салоне, поскольку именно сейчас действуют выгодные предложения на самые популярные версии.
Двигатели: выбор под любую философию владения
Tucson традиционно предлагает один из самых широких выборов силовых агрегатов в классе, и каждый вариант имеет свою логику.
- 2.0 MPi (156 л.с., атмосферный) — «железобетонная» база для тех, кто ценит простоту и надёжность превыше всего. Без турбины, без гибридной электроники — именно тот двигатель, который не доставит головной боли на СТО через 5-7 лет эксплуатации.
- 2.5 MPi (190 л.с., атмосферный, автомат) — впервые предложенный украинским покупателям двигатель, который работает в паре с 8-ступенчатой автоматической трансмиссией. Динамика заметно бодрее базовой версии, при этом конструкция остаётся простой в обслуживании.
- 1.6 CRDi (136 л.с., дизель) — вариант для тех, кто много ездит по трассе. Расход топлива ниже бензиновых аналогов, а тяга на низких оборотах комфортна для загруженного авто или прицепа.
- 1.6 T-GDi HEV (235 л.с., параллельный гибрид) — самая мощная и бодрая версия линейки. Это классический параллельный гибрид, а не PHEV, поэтому дополнительного люка для зарядки на кузове нет — заправляетесь как всегда, только реже.
Салон и технологии
Самая дорогая комплектация Top демонстрирует, насколько много Hyundai может «упаковать» в кроссовер среднего класса: 19-дюймовые диски, бесключевой доступ с функцией Digital Key прямо со смартфона, полный электропакет, трёхзонный климат-контроль, мощная акустика Krell с 8 динамиками и автопилот парковки с дистанционным управлением. Добавьте сюда 7 подушек безопасности, систему автоматического экстренного торможения и удержания в полосе движения — и становится понятно, почему Tucson годами остаётся бестселлером сегмента.
Даже базовая комплектация не выглядит «голой»: круиз-контроль, камера заднего вида, парктроники спереди и сзади и полный пакет систем активной безопасности (ABS, ESC, LDA, FCA-A и другие) идут в стандарте уже с начального уровня оснащения.
Как это ощущается за рулём
По отзывам журналистов, которые уже проехали обновлённый Tucson, подвеска остаётся сильной стороной модели — комфортная, хорошо отрабатывает неровности, а шумоизоляция держит уровень даже при более агрессивном стиле вождения. Управляемость предсказуемая, без лишних сюрпризов: это не тот автомобиль, который будет просить драйва на серпантине, зато он точно не утомит в повседневных поездках или долгих трассовых перегонах.
Гибридная версия ощущается заметно бодрее атмосферных бензиновых вариантов — электромотор подхватывает тягу на низких оборотах, и разгон кажется более живым, чем можно ожидать от заявленных характеристик. При этом переходы между электрическим и бензиновым режимами происходят плавно, без рывков.
Плюсы и минусы: коротко и без прикрас
| Плюсы | Минусы |
|---|---|
| Самый широкий выбор двигателей в классе — бензин, дизель, гибрид | Топовые комплектации ощутимо дороже базовой |
| Богатый пакет безопасности даже в стартовой версии | Дизельная версия доступна не во всех комплектациях |
| Регулярные акционные скидки от официального дистрибьютора | Гибрид без возможности зарядки от розетки (не PHEV) |
| Проверенная годами репутация и высокая ликвидность на вторичном рынке | Дизайн центральной консоли нравится не всем из-за необычного размещения селектора АКПП |
Что выбрать: какая комплектация и двигатель подойдут именно вам
Если главное — надёжность и минимум хлопот с обслуживанием, атмосферный 2.0 MPi в комплектации Comfort или Elegance закроет этот вопрос без лишних переплат. Много ездите по трассе или возите прицеп — присмотритесь к дизельной версии 1.6 CRDi. Хотите максимальной динамики и чуть более низкий расход топлива в городе — гибрид 1.6 T-GDi HEV будет лучшим балансом. А для тех, кому важен максимум оснащения и статусность — комплектация Top закрывает все возможные пожелания.
Видеообзор Hyundai Tucson 2026
Чтобы дополнить впечатления от текста, посмотрите свежий видеообзор актуальных цен на Tucson от украинских автоэкспертов InfoCar.ua.
Видео: InfoCar.ua, YouTube (видео на украинском языке).
Частые вопросы о Hyundai Tucson 2026
Сколько стоит Hyundai Tucson в Украине в 2026 году?
Цены стартуют от 1 138 500 грн за бензиновую версию 2.0 MPi и от 1 188 000 грн за гибридную 1.6 T-GDi HEV. Топовые комплектации с полным оснащением стоят существенно больше — точную цену стоит уточнять у дилера с учётом текущих акций.
Есть ли полный привод у Hyundai Tucson?
Да, полный привод доступен в зависимости от выбранного двигателя и комплектации — в частности на версиях с мотором 2.5 MPi и гибридом.
Чем гибрид Tucson отличается от PHEV?
Tucson HEV — это классический параллельный гибрид без возможности зарядки от розетки, в отличие от PHEV. Батарея заряжается только во время движения и торможения.
Какой двигатель Tucson самый экономичный?
Самый низкий расход топлива демонстрирует дизельный 1.6 CRDi, особенно на трассе, а среди бензиновых вариантов гибрид 1.6 T-GDi HEV экономичнее в городе благодаря электрической помощи.
Заключение
Tucson не пытается впечатлить чем-то неожиданным — он просто последовательно делает то, что сделало его бестселлером сегмента год за годом: широкий выбор двигателей, богатое оснащение даже в базе и уверенная репутация на вторичном рынке. Если ищете кроссовер без рискованных экспериментов, с гибкостью выбора силовой установки под конкретные потребности — Tucson точно стоит места в коротком списке для тест-драйва, особенно сейчас, когда действуют выгодные скидки от дистрибьютора.
