Тонирование стекол — это не дань моде, а один из способов обеспечения комфортных условий в салоне автомобиля. Ежегодно на авторынке появляются новые приспособления и материалы для тюнинга. В том числе тонировочные пленки с разными оттенками и светоотражающими характеристиками. Как правильно удалить старую тонировку, расскажем в этом материале.
Обязательно анализируем, какое покрытие было
Новые модели авто, как правило, имеют заводскую «родную» тонировку. Стекла машины, возраст которых более 10 лет, тонировались либо в сервисных, либо своими руками. Для каждой тонировочной пленки есть не только алгоритм ее нанесения, но и специфика демонтажа. Далеко не каждый владелец авто без соответствующего опыта сможет качественно удалить тонировку. Но попытка, как говорится… Наши советы в помощь!
Читайте также: Как тонировать авто
Способ 1 — с использованием моющего средства
Не радуйтесь, если часть тонировки отслоилась. Это не значит, что вы потянете за этот участок и легко снимете тонировку. Отслоение возникает в результате пересыхания данного участка и ничего больше. Именно его вы удалите без проблем, но для удаления покрытия на остальных участках придется потрудиться.
Пожалуй, самый доступный способ — использование бытовых моющих средств. Например, для мытья посуды. Что нужно подготовить:
- рабочий раствор (25–40 мл моющего средства растворить в 1 л воды);
- пульверизатор;
- губку;
- скребок (или лезвие).
Дальше запасаемся терпением и начинаем работу:
- Наливаем рабочий раствор в пульверизатор.
- Равномерно распыляем его на тонировочную пленку, захватывая ее внутренние края. Потеки вытираем губкой.
- Дадим пленке напитаться жидкостью. При появлении пузырей можно начинать ее удаление.
- С помощью лезвия аккуратно поддеваем пузыри и начинаем стягивать тонировку к краю. При равномерном распределении тянущей силы можно избежать отрывания небольших участков.
- Работу целесообразно проводить поэтапно. Пленка должна хорошо напитаться рабочим раствором и отслоиться.
Этот способ очень прост и не требует специальных знаний.
Способ 2 — с использованием строительного фена
Данный способ более эффективен, но сопряжен с рядом трудностей:
- Есть ли у вас строительный фен? Хорошо, если «да». Лучший способ — одолжить его для проведения работ, худший — купить. Может и не худший, если ваши финансовые возможности это позволяют.
- Есть ли у вас опыт использования строительного фена? Если нет, велик риск повредить обшивку авто, молдинги.
- Можно ли использовать бытовой фен? Увы, нельзя. Такой прибор не способен обеспечить нужную высокую температуру и работа будет неэффективной.
- Важна ли температура окружающего воздуха? Да, это очень важное условие. Проводить снятие пленки при температуре ниже 5° С недопустимо. Значительная разница температур приведет к деструкции тонировочного материала. В этом случае и фен будет бесполезен.
- Какую температуру должен выдавать фен? 40° С — оптимальный показатель. При более высокой температуре не только пленка начнет плавиться, но некоторые пластмассовые детали автомобиля.
- Когда целесообразно снимать тонировку с помощью строительного фена? Сначала оцените состояние поверхности и попробуйте снять пленку с использованием моющего средства. В случае, когда она, что называется, «прикипела» к стеклу, и первый способ не дал результатов, используйте строительный фен.
Снятие тонировки с помощью строительного фена лучше проводить с помощником. Один равномерно прогревает пленку от краев, другой аккуратно ее стягивает.
Что делать, если пленка демонтирована неправильно?
Самая большая неприятность при неправильном демонтаже тонировочного покрытия — на стекле остались липкие клейкие следы. Соскабливать их категорически нельзя. Такой прием повредит стекло. Убирать следы клея нужно правильно. Существует целый ряд безопасных и доступных способов:
- Размачиваем водой и смываем. Не удивляйтесь, этим можно обойтись, если остатки клея не застаревшие.
- Использовать растворители можно, но очень осторожно. Выбираем только те, которые не агрессивны по отношению к стеклу. Например, ацетоном пользоваться нельзя.
- Верный способ — использовать разбавленный бензин. Единственная проблема — нужно будет побороться с радужными масляными разводами.
- Оптимальный и самый действенный способ — оттираем клеевые остатки спиртом. Крепкий алкоголь тоже подойдет. Этанол эффективно разрушает клейкую субстанцию и абсолютно безопасен для обивки и молдингов.
Оцените свои шансы на успех, выбирайте доступный способ и действуйте! Услуги сервисного центра по снятию тонировки тоже отличный вариант.
