Среди автомобилистов вопрос, как обкатать новую машину и нужно ли это, остается актуальным. Естественное желание хозяина новенького авто — как можно дольше эксплуатировать транспортное средство без поломок и капитального ремонта. Именно для этого и проводится обкатка. Этот процесс направлен на правильное притирание основных узлов, агрегатов, деталей.
Обкатывать авто или нет?
Почему вообще возникает этот вопрос? Все дело в производителях машин. Большинство из них выступают противниками обкатки. Завод-изготовитель обязательно проводит, так называемую «холодную» обкатку. Такие испытания предполагают щадящий режим. В реальности основные узлы транспортного средства испытывают более значительные нагрузки.
Главный аргумент автопроизводителей — современные модели легковых машин не требуют этой процедуры, потому что тщательная техническая проверка эксплуатационных характеристик проводится на заводе. Именно поэтому в инструкции на новый автомобиль вопрос, как правильно обкатать автомобиль, сформулирован 2-3 предложениями.
Отдельные автопроизводители все же указывают на необходимость предварительной подготовки машины к более серьезным нагрузкам. В инструкции прописывают ряд ограничений и предлагают проходить нулевой технический осмотр.
Что дает обкатка новой машины?
К вопросу, как правильно обкатать новый автомобиль, водители подходят со всей ответственностью, если знают зачем эта процедура нужна. Что она дает:
- выявление заводского брака;
- мягкое сглаживание поверхностей деталей: удаление возможных шероховатостей, предотращение задиров;
- притирка отдельных частей систем, которые обеспечивают движение транспортного средства;
- очистка двигателя, масляных каналов от стружки и других посторонних элементов;
- притирание деталей тормозной системы;
- адаптация покрышек к поверхности для обеспечения хорошего сцепления.
Длительность обкатки исчисляется в километрах. В зависимости от марки машины она составляет от 1 — 5 тысяч км. Это ориентировочный пробег автомобиля с бензиновым двигателем, для дизельного он в 2 раза больше.
Как правильно обкатать новый автомобиль
Перед тем, как обкатывать новую машину, нужно тщательно осмотреть пространство под капотом и днище. На этих поверхностях не должно быть следов подтеков от рабочих жидкостей (это масло, антифриз, тормозная). Необходимо проконтролировать их уровень и дальнейшем делать это регулярно. Заправка качественным топливом — завершающая подготовительная процедура.
Существует ряд рекомендаций, как обкатать новый автомобиль. Главные правила:
- Исключить максимальные нагрузки — подъемы, перевозка грузов, буксир.
- Избегать резкого торможения, старта, стремительных маневренных движений.
- Постоянная скорость до 70-80 км/ч на дороге с нормальным покрытием — главные условия для обкатки на 1-й тысяче км.
- Обеспечить плавное переключение скоростей (четвертая максимум). Перешагивание через передачу крайне нежелательно.
- Не практиковать езду на нейтральной передаче.
Как правильно обкатать новый двигатель
Глубокое изучение вопроса, как правильно обкатать новый двигатель, — это залог длительного срока службы автомобиля, экономного расхода топлива, хорошей динамики. Основные рекомендации:
- нежелательно разгонять машину до максимальной скорости;
- не допускать длительной работы двигателя на одинаковой скорости и оборотах;
- 3-3,5 тысячи — допустимые обороты в первой половине обкатки (оптимально 2,5-4 тысячи, в зависимости от типа двигателя);
- исключить работу в холостом режиме, на низких оборотах, торможение;
- прогревание на холостом ходу не должно превышать 3-х минут, после этого допустимо движение со скоростью 30-40 км/ч и 2000 оборотов.
К вопросу, как правильно обкатать машину, стоит добавить, что это комплексная процедура. Важно убедиться в правильности и надежности работы не только двигателя, но и трансмиссии, коробки передач. Необходимо «адаптировать» к нагрузкам ходовую, рулевое управление, тормозную систему. Правильная обкатка решит дальнейшую судьбу вашего автомобиля.
